업무소개
자동차유리
자동차유리 교환, 시공
- 1심하게 파손된 경우는 귀하의 안전을 위해서 교환하셔야 합니다. 동화차유리는 창사 이래 현재까지 오직 자동차유리 한 분야로 지금까지 발전하여왔습니다. 오랜 경험을 통한 노하우와 우수한 기술진으로 귀하의 차량유리를 원래 모습으로 되돌려 드립니다.
접합 유리는？
- 1자동차 전면 유리는 주로 접합(라미네이팅)로 사용 되며 2.1mm, 3.0mm의 일반 판유리 2장 사이에 PVB필름을 삽입하여 일반 유리가 가지고 있는 취약점을 보완한 안전유리를 말한다.
- 2일반유리는 파손시 그 유리 파편으로 인하여 운전자의 큰 상처를 입힐 수 있다. 하지만 접합유리는 차량 충돌시 유리 파편이 비산되지 않아 승객의 안전을 최대한 보호한다 사고시 시야를 확보아여 2차 사고를 방지할 수 있으며 주행또는 사고시 날아드는 물체로 부터 관통되는 것을 최대한 방지하여 승객의 안전을 도모할 수 있는 장점이 있다.
강화 유리는？
- 1옆,뒷 창유리와 선루프 유리에 사용되는 강화 유리는 접합 유리와는 달리 한 장의 유리로 구성되는데 600℃ 이상의 고온으로 가열된 후 성형 과정을 거쳐 고압의 공기로 급속 냉각에 의해 만들어 집니다. 이러한 과정에 의해 생성된 성질에 의해 강화 유리는 높은 강도를 가지게 되어 일정 이상의 충격이 가해지면 날카롭지 않은 무수히 많은 조각들로 깨어지게 됩니다.
접합칼라유리
- 1차에 사용되는 유리창은 쇼크, 열 등에 강하고 만일 깨지더라도 승객에게 상처를 입히지 않도록 파편이 예리하게 되지않아야 되며 또한 파편이 튀지 않는 등 여러 조건을 갖추어야 한다. 그 조건들 중 몇가지를 만족시키고 있는것이 접합유리다. 이것은 두장의 유리 사이에 투명하고 접착력이 강한 물질 (폴리비닐 부티랄)을 끼워 압착(라미네이트)한 유리를 의미한다.
- 2장점
1. PVB필름에 의해 충격물의 침입 방지효과를 가지고 있습니다.
2. PVB필름에 의해 날카로운 유리에 의한 부상의 위험을 방지해 준다.
3. 사고시 충격에 의해 운전자가 차량밖으로 나가는 것을 막아준다
앞유리(접합유리)
2.1mm 또는 3.0mm의 일반 판유리 2장 사이에 PVB Film을 삽입하여 접합시킨 유리로서 일반 유리가 갖고 있는 취약점을 보완한 안전유리를 말한다. 접합유리는 차량충돌시 유리 파편이 비산되지 않아 승객의 안전을 최대한 보장하여 준다. 사고시 시야를 확보하여 2차 사고를 방지할 수 있으며 주행시 날아드는 물체로부터 관통되는 것을 최대한 방지하여 승객의 안전을 도모할 수 있는 장점이 있다.
차유리용접, 수리, 열선수리
- 1깨진부위가 경미하거나 금이 갔을 때 교환하지 않고 간단한 수리 용접만으로도 최대의 효과를 얻을 수 있습니다.
- 2용접수리는 금이 더이상 진행 또는 재발하지 않으며 용접 후의 상태는 90%이상 복원됩니다.
- 3깨지거나 금이 간 차유리를 거의 완벽할 정도로 금이 사라지게 하고 더 이상 진행을 하지 못하게 합니다. 깨진 뒤 빠른 시간내 수리할수록 깨진 틈새의 미세한 먼지나 이물질 등이 적어 효과가 큽니다.
- 4용 후 1주일 안에는 무리한 힘을 가하지 마십시오. 수명은 영구적입니다. 금이 30cm 이상일 경우에는 효과가 적습니다. (원형은 직경 6cm이하)